Виды передач и их основные характеристики. Читать текст оnline МИНИСТЕРСТВО. ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН. Северо Казахстанский. Энергетики и Машиностроения. Читать работу online по теме Техническая механика реферат Сурину. Предмет Техническая механика. Механизмы, служащие для передачи вращательного движения с преобразованием скорости фрикционные, зубчатые, называют также передачами. В зависимости от. Передачи, в которых движение от одного вала к другому передается за счет трения между рабочими поверхностями вращающихся катков дисков, называют фрикционными. Фрикционная передача состоит из двух колес катков ведущего и ведомого, которые прижаты друг к другу с заданной силой. Трафареты Логотипы На Авто. Реферат по технической механике. В зависимости от соотношения параметров входного и выходного валов передачи. MAVWJ7rv6t.9igQ/img-c99ChH.jpg' alt='Реферат На Тему Фрикционные Передачи' title='Реферат На Тему Фрикционные Передачи' />Виды передач и их основные характеристики. Качулин Сергей Николаевич. Специальность 5. В0. Кривошипно шатунные. Цепная. Виды движений, их основные характеристики и. Вращательное движение. Вращательное движение в машинах передается при. Будем. условно называть пару, осуществляющую вращательное движение, колесами. Колесо. от которого передается вращение, принято называть ведущим, а колесо, получающее. Зная число оборотов в минуту ведущего колеса, мы можем. Число оборотов ведомого колеса. Если диаметры обоих колес. Если. диаметр ведомого колеса будет больше ведущего, то ведомое колесо станет. Многие, наверное, замечали, что маленькая звездочка у цепной. Кафедра Машиностроения. Тема Виды передач и их основные характеристики. Качулин Сергей Николаевич. Специальность 5В071200. Машиностроение. Петропавловск, 2010. Виды движений, их основные характеристики и передаточные механизмы. Фрикционная передача. Эти расчеты можно. Например, если мы условно. Д t, диаметр ведомого через Д2, число. Пх, число оборотов ведомого колеса через щ, то. В практике работы технических. Рассмотрим некоторые виды вращательного движения, которые нашли. Оба колеса прижимаются. Фрикционные передачи широко применяются в машинах. Кроме того, колеса при вращении, как бы они ни были прижаты. Поэтому там, где требуется точное. Зубчатые колеса работают. Объясняется это тем, что здесь нажима колеса на. Для правильного зацепления и легкой работы колес. Диаметр. начальной окружности является основным расчетным диаметром зубчатых колес. Разумеется, что шаги у зацепляющихся шестерен должны быть равны. Есть в шестернях еще одна очень важная. Модулем называют отношение шага к величине. Пи 3,1. 4 или отношение диаметра начальной окружности к числу зубцов на колесе. Колеса с. одинаковым модулем, с любым количеством зубцов дают нормальное зацепление. Величины их стандартизированы. Оно колеблется до 1 1. При увеличении передаточного числа одна из. Но иногда. бывает нужно получить очень большое передаточное число, которое одной парой. В этом случае ставится несколько пар, и передаточное. Механизм, служащий для повышения или понижения. Рисунок 2. 1. Редукторы с большим. Если такой. редуктор использовать для увеличения числа оборотов, то получаются большие. Для изменения направления. Какой бы величины. Иногда в. передачах малую шестерню требуется сделать особенно уменьшенной, например, в. В этих случаях шестерню с валом делают из одного куска. За последнее время. Рисунок 2, у которых. Такие шестерни работают. Колеса. с косыми зубцами носят название косозубых цилиндрических колес. Еще более. плавный ход при большой прочности зубцов дают так называемые шевронные колеса. Преимущество. шевронных колес состоит в том, что их можно применять с малым числом зубцов. Такая передача под углом называется конической зубчатой. Если в цилиндрических зубчатых передачах. Такие шестерни обычно. В зубчатых передачах можно. Для периодического вращения может применяться. Такие передачи очень часто. Ведущая шестерня имеет один зубец, а ведомая. Чтобы повернуть ведомую шестерню на один оборот. К разобранному типу передач можно. Она применяется там, где. Ремень, натянутый на шкивы, охватывает какую то их часть. Эта. облегающая часть дуга носит название угла обхвата. Чем больше будет угол. При малом угле обхвата может получиться так, что ремень на малом шкиве. Когда требуется увеличить угол обхвата, у. В зависимости от расположения валов и. Открытая передача. Оба шкива при. такой передаче вращаются в одну сторону. Перекрестная передача. Такую передачу. применяют, когда требуется изменить вращение ведомого шкива. Шкивы вращаются. навстречу друг другу. Полу перекрстная передача применяется, когда валы лежат. Угловая передача образуется, когда валы идут под. При этой передаче для получения. Спаренная. передача. При этой передаче с одного ведущего шкива могут идти ремни на. Кроме перечисленных передач, бывает еще и ступенчатая. Она применяется тогда, когда требуется изменять число оборотов. Оба шкива в этой передаче делаются ступенчатыми. Переставляя. ремень на ту или иную пару ступеней, меняют число оборотов ведомого вала. При. этом длина ремня остается неизменной. По своему профилю ремни бывают плоские. В мелких машинах и разного рода приборах вместо. Такое устройство ремня облегчает работу шкивов. Толщина проволоки. На концах пружины. Передаточное число ременных передач. Расчет. ременной передачи производится по формулам 1 и 2. При расчете учитывается. Это проскальзывание выражается в пределах 2 3. Ременные передачи успешно применяют в моделях. Особенно хорошо. применять легкие передачи с пружинным и шнуровым круглым ремнем. Кроме шнура и. бечевки, ремнем может служить и резиновая тесьма. Плоские ремни должны быть. Шкивы следует вытачивать из дерева или легких металлов. Основными деталями кривошипно шатунного механизма являются. Длину хода. ползуна можно получить любую, зависит она от длины кривошипа радиуса. В. кривошипно шатунном механизме вместо кривошипного вала часто применяют. У эксцентрикового механизма нет ни кривошипа, ни колен. Вместо них на. вал насажен диск. Насажен же он не по центру, а смещено, то есть эксцентрично. В некоторых. кривошипно шатунных механизмах приходится менять длину хода ползуна. У. кривошипного вала это делается обычно так. Вместо цельного выгнутого кривошипа. Шип поводок, на что надевается. Перемещая шип по. Ход ползуна в кривошипно шатунных механизмах совершается. В местах мертвого хода он самый медленный. Кривошипно шатунные. Кривошипно шатунные механизмы. Один из таких механизмов с коленчатым валом применен у. Он приводит в возвратно поступательное. Эксцентриковый механизм для моделей сделать нетрудно. Детали для. механизма могут быть сделаны как из дерева, так и из жести, проволоки и т. В ползушке, которая в данном случае. В этот прорез. вставляется палец кривошипа. При вращении вала кривошип, двигаясь влево и. Устройство кулисного механизма с эксцентриком. Рисунке 5. Вместо кулисы можно применить стержень, заключенный в. Для прилегания к диску эксцентрика стержень снабжается. Если стержень работает вертикально, его прилегание иногда. Для лучшего движения по диску на конце. Иногда в машинах возвратно поступательное. Такой механизм применен в. Такое. движение осуществляется при помощи так называемого храпового механизма Рисунок. Основными частями храпового механизма являются храповик диск с зубцами. Зубцы храповика имеют особую форму. Одна сторона у них сделана. Храповик насажен на вал. Рычаг же, сидящий рядом с храповиком, может свободно качаться. На. рычаге имеется собачка, которая одним концом лежит на храповике. С помощью. шатуна или тяги от того или иного ведущего механизма рычаг приходит в. При отклонении рычага влево собачка скользит свободно по. При отходе вправо собачка. Так. непрерывно качаясь в ту и другую сторону, рычаг с собачкой приводит храповик с. Для надежного прилегания собачки к. Но бывает и другое назначение. Иногда нужно получить вращение храповика не только в. В этом случае зубцы у храповика делают. Перекинув собачку вправо или влево. Число зубцов на храповике зависит от. На какую часть окружности поворачивается храповик. Например, если на 6. Стержень вставлен в направляющую втулку. Для. лучшего прилегания к кулачку стержень снабжается нажимной пружиной. Чтобы. стержень легко скользил по кулачку, на его конце устанавливается ролик. Но. бывают дисковые кулачки другой конструкции. Тогда ролик скользит не по контуру. В этом случае нажимной. Движение ролика со стержнем в сторону осуществляется. Кроме рассмотренных нами плоских кулачков, можно встретить кулачки. Такие кулачки представляют собой цилиндр с криволинейным. В пазу установлен ролик со стержнем. Кулачок, вращаясь.